也是工業(yè)生產(chǎn)中常見的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

看似平滑運行的表面

在放大之后可以看到

兩個摩擦面之間因為磨損而逐漸變形

這時我們可以注入潤滑油

這一層薄薄的保護膜就是油膜

穩(wěn)定的油膜厚度通常在5-20微米之間

而一根頭發(fā)的直徑大約是80微米

在我們熟練使用潤滑油作為工業(yè)關(guān)節(jié)液的今天

除了高品質(zhì)的基礎(chǔ)油之外

還需要加入各類添加劑

來提高油膜的強度

使得我們常見的潤滑油具有更廣泛的用途

然而在實際運行中

機械的兩個接觸面間的壓力過大

油脂流動損失

極端的溫度變化等等

都會影響潤滑油的性能

從而導致油膜被金屬面間的尖銳處穿破

銅粉鐵屑也會隨之混入油品當中

金屬接觸面受損后

設(shè)備運轉(zhuǎn)的溫度、震動和噪音都會增高

如果不及時停工排查、繼續(xù)盲目作業(yè)

最終會使設(shè)備故障

美菲爾超滑減磨劑 

采用創(chuàng)新技術(shù)

重塑潤滑油碳氫化合物的分子架構(gòu)

賦予其納米級尺寸與微負電荷特性

無論是按比例添加到各類潤滑油脂中

還是直接涂抹在摩擦接觸面

都能夠緊密吸附并深入滲透至

摩擦產(chǎn)生正電荷的金屬表面

在最細微的縫隙與微孔之中

構(gòu)建一層堅固的納米吸附膜

還能在原有的油膜與金屬摩擦面之間形成一層均勻的新油膜

使得運轉(zhuǎn)的設(shè)備可以顯著地降溫、吸振、節(jié)能

在不改變潤滑劑性能的情況下

進一步提高抗磨減磨的能力

并且不結(jié)渣 不積碳 不沉淀 不分離

為機械提供長時間抗磨減摩與潤滑保護

顯著提高機械設(shè)備的運行效率與使用壽命

美菲爾超滑減磨劑

突破了“極壓抗磨”的性能

從“順應”極壓到“利用”極壓

在承受重壓重負、高溫高速的各類機械設(shè)備中

美菲爾超滑減磨劑納米吸附膜的形成效率更加優(yōu)越

滲入附著性比普通潤滑油增大了10倍

抗極壓能力增大了3～4倍

磨損面減小為原磨損面的1/16～1/20

平均節(jié)能可達3%以上

有效降低了因摩擦引起的高溫、震動 和噪音

達到一個全新的超滑抗磨狀態(tài)

機械設(shè)備的高效平穩(wěn)運行

離不開潤滑系統(tǒng)的全方位維護

美菲爾 因為超滑 所以節(jié)能